miarroba.es
Lunes, 23 de mayo de 2011
Publicado por MolpeWolf @ 23:52  | Competiciones 2011
Comentarios (10)  | Enviar

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INTRO

Mis disculpas por lo NO-comentarios por anticipado...

La verdad es que despu?s de que hayan desaparecido hab?a pensado dejarlo as?, documento mudo e imaginaci?n libre....a fin de cuentas fu? otra de mis "carrera-rayadas" donde apenas me centr? y donde no estaba al tanto de casi nada m?s all? de mis malas decisiones y peores tramos. Pero el cuerpo me pide al menos hacer una repetici?n r?pida de lo que pas?

Para empezar, la gente, 45 pilotos dispuestos a "engofiarse", de los cuales pongo algunas fotos (corte del s?bado)?

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Los Coyotes...pero no los del grupo musical aunque parezca lo contrario jjj...un saludo Felipe

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Oscar y..... el fantasma (con perd?n) de Alberto (gracias por tus consejo y ?nimos)

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No nos vayamos a cansar....

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Pablo, los tramos no fueron tan dif?ciles...hiciste otro carrer?n en sucio

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TRAMOS

T1

Para empezar, como nos vienen acostumbrando, el T1 es para conocer el coche y no excesivamente complicado. La frenada en bajada, espectacular de negociar...cuando se hac?a bien. Me qued? siempre corto o demasiado largo.?

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T2

Rapid?simo, a dos niveles. Ten?a en la zona alta una rotonda de ida y vuelta y los 180?s de interiores en contraperalte en bajada como puntos de atenci?n. La frenada en la bajada tambien val?a para ara?ar d?cimas si se era valiente.

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T3

Muy bonito, interesante de pilotar y bastante r?pido para motores con br?o. Una contra y unas enlazadas con exteriores para avisar, el resto, era para correr

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T4

Para compensar el anterior, tramos de mil gatillazos cortos, pocos "afondos" y mucha concentraci?n para no perder la trasera en su retorcid?simo trazado. Muy bonito visualmente.


T5

Otro tramo r?pido, con apenas trampas, y divertid?simo de pilotar. Ten?a "una de cada", enalzadas, 180?s interiores, 180?s abiertas (qu? gozadas hacerlas acelerando y sacando gofio por la cuneta jjj) , pico, medio pico...


?T6:

Algo m?s t?cnico que el T5, algo m?s lento, pero tambi?n divertid?simo. Una vertiginosas frenada en bajada, una subida de enlazadas ondulantes para retorcer los chasis, corta, larga, pico, una abierta para sacar de nuevo tierra por la cuneta, contra, pico...de todo ten?a. Quiz?s mi favorito esta vez...

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?CARRERA

Lo primero es lo primero, as? que?aqu? est? la clasificaci?n

Enlace oficial: http://www.afondoslot.com/clasificaciones/mundial/6%20MUNDIAL.xls

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WRC:?

Oscar y Ovejo fueron codo con codo...hasta que la constancia de Oscar pudo con la agresividad de Juanjo en la 3?. Oscar se lleva esta carrera, por delante de Juajo Ovejo 2? y Felipe 3?, que se lleva la UEFA en apretada lucha con JC.Arroyo y Carlos Callejas

Gr.A:?

s?lo dos participantes (Rub?n 1? y ?lvaro Baena 2?) pero por los tiempos Rub?n hizo un carrer?n por delante de casi todos los WRC.

SN:?

El pique amistoso Tommy-Ricardo Al?n-Rafa se lo llev? Tommy esta vez, y en ese orden. L?stima que estuve "empanao" y no saqu? fotos de los coches (Pablo, help!!!), pero el P207 de Ricardo estaba decorado espectacularmente. Alberto Monjil anduvo cerca esta vez de este tr?o en una espectacular carrera; Aitor tambien se divirti? de lo lindo con un P207 ?sin neum?ticos!?

Gr.N

El otro "maderitas", Juanra di? un golpe encima de la mesa. Desde la 1? pasada nos demosr? como se prepara y como se lleva un C4 en sucio. Espectaculares tiempos a los que apenas pudieron responder V?ctor Varea, 2? y Alberto Merch?n, 4? y guard?ndole la plaza al ausente Richi. Pero ojo, ?el 3??....pues un espectacular Alvaro Pascual se col? en la 3? plaza, con un coche por f?n que funciona, y demostrando que no es un espejismo: viene desde Segovia a quedarse en lo m?s alto de la tabla. ?? Enhorabuena Alvaro !!! (y es un MolpeWolf...),?

Rebeca, Pablo, Harry, Lola, Montse...mis rivales directos en N, quedaron todos por delante. Procurar? olvidar esta carrera en la que ni siquiera pillo un m?sero punto, y procurar? no olvidar que esto sigue siendo un juego...

Mi debacle se gest? con 85sg ya en el T1 de la 1??(contra los 70 de mis rivales). Maestro Al?n, ten?as raz?n, mi gu?a estaba demasiado afilada; en una dif?cil asistencia (?la culpa es del que se sale, ojo!) la afilad?sima gu?a se col? como predijo Ricardo entre el pl?stico protector y el carril de la pista; y la asistencia fu? eterna, de m?s de 10 sgs extra?ado el copiloto de turno de que el motor anduviese pero el morro del coche permaneciera quieto... Despu?s de esto una vez m?s me ray? y me suicid? curva tras curva, sin concentraci?n ni ganas.?

Para la la 2? pasada todo estaba ya echado a perder: de la cabeza ni hablamos, pero mis referencias "naturales" como Rebeca estaban a 49sg, Pablo a 44 y Harry a 34...

Trat? de innovar en ruedas ya que saldr?a muuuuy atr?s y la pista estar?a m?s limpia. Mont? unas PKS 008ERA, perfil bajo-aguja delante y detr?s. Desastre total, el C4 no tracciona as? ni en l?mpio!!!!. Bueno, ya s? que no hab?a nada que ganar, as? que me dediqu? a "ir por los tramos". Para muestra de mi alta desconcentraci?n un ejemplo: tras un estrepitoso 80sg en el T5 de la 2? (mis rivales haciendo 68-70)?tuve un moment?neo lapso de raz?n (?Pink Floyd forever!) y me marqu? un scratch el el T6 de la 2?. Ese soy yo, mucha arena, alguna cal...

Aqu? pod?is ver el art?culo "complementario" y la visi?n de Chubaca: POR FAVOR NO OS PERD?IS LA ?LTIMA FOTO DEL ART?CULO DE PABLO, no podr?a ser m?s oportuna, expresa con toda su crudeza mi rally...jajajajajajaja. Pablo, ??? CRACK !!!

http://chuvacafotoslot.wordpress.com/2011/05/24/rally-bulgaria-afondo-tierra/

ND

Rebeca 1?, con un Subaru Imprezza hizo un carrer?n (de hecho hizo 5? en Gr.N en le general y lleg? a acosar a Alberto y estar por encima de ?lvaro)),?y apabull? a una desconocida Lola 2? que qued? muy apretada con Montse 3?.

Copa MSC

Los dos h?roes de esta categor?a, Ra?l e Iv?n, volvieron a citarse con los RS 200 de MSC y volvieron a repetir resultado: Ra?l 1?, Iv?n 2?

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Gracias por pasaros por aqu? y dejar comentarios (?aunque no hubiera texto!).

Nos vemos en el Nacional con los SN

P-)



Comentarios
Publicado por victor_WRC
Martes, 24 de mayo de 2011 | 12:20

Que pasa Pedro que ya dejas que las imagenes hablen por si solas??? jajajaja

Un saludo!

Publicado por chuvaca
Martes, 24 de mayo de 2011 | 12:39

Eso digo yo también jejejejeje Esta tarde sale el primero mio y la última foto te gustará Molpe.

Se echa de menos el detalle de cada tramo (no habrás tenido tiempo supongo).

Saludos !!!

Publicado por F.Rivilla
Martes, 24 de mayo de 2011 | 14:18

Permíteme Molpe, que no este del todo de acuerdo con tus comentarios, creo que no eres imparcial... je, jee

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Publicado por DR.WILSON
Mi?rcoles, 25 de mayo de 2011 | 15:06

gofio, y harina y rock forever , pedro.

no te rayes tanto paciencia y reecuentra tu camino.

saludos coyoteros

 

felipe

Publicado por Alvaro
Mi?rcoles, 25 de mayo de 2011 | 15:22

Muy buenas Pedro.Cuando me meti el martes para ver tu cronica y vi que no habia ningun comentario tuyo y solo habia fotos pensaba que el ordenador estaba mal,pero al ver los comentarios ya vi que no era culpa del ordenador jaja.El rally fue increiblemente bien,si me dicen que el ultimo que corri quede fuera de los puntos y que ahora iba a quedar tercero pensaria que me estarian vacilando.El coche se comporto muy bien y ademas creo que acerte plenamente en los neumaticos sobretodo en la tercera pasada.Por ultimo darte las gracias por dejarme tu C4 con el que intentare estar lo mas arriba posible en la tabla.

Un saludo y nos vemos en el nacional.

Alvaro

Publicado por lokonen
Jueves, 26 de mayo de 2011 | 15:59

Buenas Pedro!

Te he ido siguiendo y he visto que llevas un par de rallys un poco malos.

Tranquilo que las "malas rachas" pasan tarde o temprano, hay veces que hay que bajar un poco para luego volver estar donde te corresponde.

Tambien quería felicitar a Alvaro, por el rally que hizo metiendose en los puestos de honor del grupo N.

Nos vemos pronto!

 

Richi

Publicado por MolpeWolf
Jueves, 26 de mayo de 2011 | 16:37

Gracias a todos por pasaros por aquí. Especialmente a Richi "Lokonen" Merchán, ¡un abrazo desde Madrid!; y vuelve pronto, que Alvaro acecha seriamente los puestos de podio que te pertenecían.

Publicado por fernando
Domingo, 29 de mayo de 2011 | 18:36

Últimamente ando algo liadillo y no he tenido tiempo para leer vuestras crónicas,... mil perdones (pedro y chuvaca)

Con respecto al rally muy entretenido, corrí el viernes con los que no nos jugamos ni la honrilla y me lo pase en grande así que el sábado decidí volver aunque sólo fuese para hacer las 2 primeras pasadas... en N2... tenia compromisos familiares...

Bueno un saludo y hasta pronto, Fernando

Publicado por victor_WRC
Domingo, 29 de mayo de 2011 | 23:34

Fernando no recalquéis eso de los que no nos jugamos ni la honrilla hombre!!!! yo recuerdo cuando estaba empezando que luchaba por no quedar último en cada rally y recuerdo lo muchiiisimo que disfrutaba, disfrutaba de las pistas, los decorados, el ambientillo de carreras!!! en serio, disfrutaba mucho más de lo que disfruto ahora, o bueno mejor dicho disfrutaba otras cosas y de otra manera. Hoy en día las disfruto las carreras más si cabe, pero no disfruto de correr, de llevar el cochecito por la pista y ver los tramos tan chulos que nos preparan en los distintos clubes, disfruto porque hoy en día tengo un grupo de gente en las carreras que es lo que más me empuja a ir, los amigos, porque para

Publicado por victor_WRC
Domingo, 29 de mayo de 2011 | 23:34

mi ya son amigos, en esto del slot. Pero los que como tu dices no os jugáis ni la honrilla sois vitales y sosi los que más disfrutáis de los tramos, a los que nos jugamos las carreras, o al menos a mi personalmente a veces me dáis envidia, y dirás pues vuelve a disfrutar!, lo haría, pero soy muy competitivo y como más disfruto es ganando jejejeje Nos vemos en las carreras campeones!!!