miarroba.es
Lunes, 30 de mayo de 2011
Publicado por MolpeWolf @ 19:01  | Competiciones 2011
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INTRO

Nacional de Afondo, 2 coches, 6 tramos, 3 pasadas.. ?a pasarlo bien!. Despu?s de las "rayadas" de las carreras anteriores era cuesti?n de demostrarme que esto es un juego y una ma?ana entre amiguetes jugando al scalextric... verems que pas?, pero antes algunas de las caras de los que fuimos al corte del s?bado:

Jos? Luis, Pedro Carlos, Patricia (una santa...),?Oscar, Rafa, Ivan, Ricardo Al?n, Monjil, Alonso (?new look!), Chuvaca...los Pascual de Segovia, David padre y ?lvaro hijo, los L?pez Ayuso...y Javi pasando el coche cero. Pero es que tambien estaban Carlos Callejas, Antonio Mart?nez, Alfredo, Ra?l, Jorge Dur?n, Harry... Los habituales del s?bado casi al completo, porque se echaba de mnenos a algunos punteros, p.ej Rossi (y su santa Virginia), Victor Varea, Los Maderitas, alg?n Merch?n.... pero es que hab?a TMR en Alcal? por la tarde (Madrid?Slot?Racing) y algunos no pudieron apretar el calendario m?s

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Chuvaca vestido de Ferrari....??pilotando un Porsche!!! es que los ferraristas no pueden evitarlo...

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Alonso's restyling: aerodin?mica pura para su Ferrari (eh! esto podr?a ser un titular de Marca Motor jjjj)

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LOS COCHES

Una de cl?sicos y variaditos

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Los SN 4x4: s?, el amarillo "de la mala suerte" (seg?n Nines) es el m?o, a poquito de Rafa, Monjil y Al?n. Fu? bastante c?modo, el coche hac?a los tiempos aunque mi dedo no tanto.?

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Ra?l sac? esta preciosidad a la pista: un Saxo de SCX

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Los SN 4x2: bonita batalla de 4 Modenas contra 4 Porsches y 1 Cl?o. Variedad a tope por fin en los parques cerrados. Aqui los Modena de David y el m?o y el Porsche de un desconocido Pablo Chuvaca que traicion? a Maranello por Stuttgart...?y qu? pas??...

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...pues que esta vez le moj? la oreja...?hasta le pas? con mi utilitario P207 4x4!. Pablo, hay que entrenar m?s ese coche o te quitar?n el volante los de Stuttgart tambi?n jjjj

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Las manos de Rafa apurando la verificaci?n y poniendo a punto su coche (?a copiar configuraciones!)

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Y los dos PEPINAKOS con decoraci?n "Alien" que se sac? Ricardo. Sin palabras como iban, bueno, ?l y los coches...y eso que dice que el P207 rebota de atr?s y el Cl?o est? sin afinar...Ricardo, majo, dejanos algo a los dem?s maestro.?

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LOS TRAMOS

Aunque sea reiterativo, son los del Mundial pero limpios (el s?bado ya s?, el viernes bastante que no) y en sentido contrario

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T1:

La recta largu?sima era en subida. Una contra y un pico ciego bajo el tramo de subida hicieron estragos: casi nadie hizo limpio este tramo, y eso que era el f?cil

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T2:

Con una frenada en bajada donde cuidar no dejarse la aleta del coche y una entrada en exterior a la rotonda de arriba, este tramos era de ritmo y ganas.

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T3:

Bonito tramo donde se sacaban tiempos apurando con valor un par de frenadas en exterior. Una contra y un doble pico tambien eran para ser avisados

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T4:

Ritmo roto, gatillazos mil pero pocos a fondo, una bajada con dos picos y una 180 de interiores en zona ciega, un cruce-enlazadas en el puente para jug?rsela, una frenada que resbalaba m?s de lo normal...lo ten?a todo. Y no se me di? mal

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T5:

?A correr! s?lo mencionable un pico de 90? a sacrificar por ser de imposible asistencia, el resto de ritmo alt?simo para sacar diferencias...y vaya que me las sacaron. La configuraci?n de mi Modena no estiraba m?s con un 8/32, pero el P207 con 10/30 sacaba jugo a esa transmisi?n, ambos con NSRKing 21 (el verde).?

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T6:

Otro de correr...una largu?sima enlazada en bajada pon?a a prueba chasis y nrvios de pilotos.

...concretamente esta enlazada (perd?n por el ?ngulo)

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LA CARRERA

SN 4x2

Desde la 1? pasada Alondo con su M?dena y Ricardo con su Cl?o pon?a tierra de por medio con Alberto(Porsche), Carlos (M?dena), ?lvaro, Emilio y Pablo (Porsche) y yo mismo (M?dena). Variado y divertido tener tantos coches alternandose por f?n en una carrera lejos de la monomarca.

En esta pasada hice la de arena: se me sali? una rueda del M?dena cuando iba haciendo tiempazos...el coche habia sido probado por el mismo Alonso la noche antes (gracias Alondo), y esa llanta estaba ah? desde hac?a meses...pues le tocaba salirse y se sali?. Perd? unos 15sg respecto a los dem?s y a?n as? estaba arriba y en tiempos decentes. Hab?a vuelto a conseguir un misil con este segundo chasis, estable y con un paso por curva y un agarre espectaculares.?

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En la 2? pasada Alonso apret? con 275, pero un descomunal Rafa le respond?a con 274 mientras Ricardo encontraba el l?mite del Cl?o en 280. Unpoco por detr?s ?lvaro se met?a definitivamente entre los grandes con un 279 por delante de Carlos y Alberto, todos en 3 segs. Por mi parte consegu?a pasar a Pablo y a Emilio en la UEFA de la categor?a.

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La 3? pasada fue eso, una pasada. Ricardo revent? el l?mite del Cl?o con un salvaje 271, pero Alonso vivi? de rentas y conserv? el liderazgo para hacerse con el rally con un 276. Y ojo, Alvarito Pascual estiraba su Porsche hasta el infinito marc?ndose 3 scratches seguidos en T4, T5 y T6 y con un 274 casi apea a Rafa del podio. 2 d?cimas fue la escas?sima renta de Rafa... Increible ?lvaro, enhorabuena. Carlos defend?a la 5? plaza por 1 sg con Monjil... y yo finalmente en tierra de nadie hac?a 6?. Qu? divertido otra vez esto de los coches de scalextric...

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SN 4x4:

En la 1? de nuevo un intratable Al?n se iba 7sg de Monjil y casi 20 de Rafa. EN la 4? posici?n a unos esperanzadores 6 sg de Rafa quedaba yo mismo, otra vez casi en tierra de nadie con una distancia muy grande con Antonio, Harry o los del viernes.

Mi P207 iba bien, pero quer?a m?s.

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En la 2? pasada Ricardo bajaba 10s, Alberto repet?a 298 y Rafa con un 286 le acechaba ya a 1 s?lo seg. En la 4? posici?n yo mismo consegu?a bajar 20sgs y quedar a "solo" 15 sg del podio... El P207 iba a m?s, y mi confianza tambi?n asistido magistralmente por Carlos Callejas, buen conocedor del material t?cnico (el P207 es "su" coche) y humano: conoce mis rajadas y maneras de pilotar y con habilidad me hace volar por los tramos sin presionar. ?Gracias Carlos!

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En la 3? pasada Ricardo se dedic? a administrar su ventaja mientras probaba "cosas" por los tramos...qu? superioridad. Rafa con 284 pod?a con Monjil que por exceso de grip ya se iba a los 296, y por detr?s yo me marcaba unos espectaculares 293 (para ser yo claro) y quedaba s?lo a 13 sg del podio en la 4? posici?n. Me vuelven a gustar los coches de scalextric...


Ninco WRC:

la primera pasada ya predijo la carrera: ALonso vs Oscar, con ?lvaro de testigo y m?s lejos Pedro Carlos y Carlos... esa ser?a la t?nica el resto de las pasadas.


... y la clasificaci?n final. Alonso y Oscar quedaban en 2 segs y ?Lvaro a unos prometedores 6 seg de ambos...?lvaro sigue y sigue creciendo.


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Clasicos:

S?lo puedo contar lo que dice la foto, ya quie por circunstancias no asist? ni v? ninguna de esas maravillas rodantes por las pistas.

Oscar se llev? la categor?a y Jose Luis y PedroCarlos quedaron apretad?simos en 1 seg.?

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Enhorabuena a los chicos de Afondo y a todos los corredores, nos vemos en...el Open de Scratch, donde estoy negociando un kit car para dar guerra en ?SN Rally, SN GT, Gr.N? jjj. Veremos (que dijo Stevie Wonder)

No dej?is de pasar por el blog de Pablo?http://chuvacafotoslot.wordpress.com/2011/05/30/nacional-afondo-principe-asturias-probe-el-porche/Ni por el nuevo de la 1:24 de Pipe?http://twooclockgt.blogspot.com/



Comentarios
Publicado por chuvaca
Lunes, 30 de mayo de 2011 | 21:13

Buena crónica , esta vez poco pude hacer con el Porche , nunca acabé de controlarle  , volveré a mi Ferrari para estar contigo jeejejejejeje

Te enlazo en la mia de mañana que hoy se me olvidó hablar de los tramos jejejeje

Publicado por Alvaro
Lunes, 30 de mayo de 2011 | 22:34

Muy buenas Pedro.Muy buena cronica como siempre.Te vi disfrutar mucho pilotando despues de unos rallys malos,una pena que se te saliera una rueda del ferrari porque seguro que hubieras dado mucha guerra.Muy contento con el ritmo que llevaba con el C4 pero claro luego cojes el porsche y parece que va a volcar jejeje.Menos mal que la segunda y tercera pasada con el porsche fue bastante bien y con el C4 "a fuego" como dice Ricardo jeje.

UN saludo y nos vemos en el open de scratch.

Publicado por victor_WRC
Lunes, 30 de mayo de 2011 | 22:49

Eso es Pedro, me alegra leer que tuviste una carrerita buena y que disfrutaste de ella! una pena lo de la rueda, a otros se les desenchufa el mando o cosas peores jejeje

Nos vemos en scratch!!!

Publicado por richklen
Lunes, 30 de mayo de 2011 | 23:12

Estas echo un crack Molpe, lo verdaderamente importante del slot es eso, divertirse y sin duda los sabados mañaneros del nacional son asinnnnn, divertidisimossssss, los que nos acercamos a AFondo a correr el nacional, a la mayoria nos mola porque corremos categorias diferentes que las de costumbre y asi es mas divertido, no hay ningun tipo de presión por ganar u obtener "X" resultado y asi es mas divertido, te lo digo yo tron y este finde te vi disfrutar, jejeje

Publicado por MolpeWolf
Martes, 31 de mayo de 2011 | 13:07

Sí, me lo he pasado muy bien en esta carrera, la verdad es que hay que venir a divertirse y lo hice.

Gracias a todos por pasar por aquí... Especialmente a Richklen que se prodiga poco por los foros aunque arrasa en las carreras.

Victor, te echamos de menos... sabemos que estabas preparando en TMR de Madrid Slot Racing de esa misma tarde

Alvaro, tu sigue progresando y tendremos otro gallo en el corral pronto, enhorabuena por tus dos carrerones en SN 4x2 y en N.

Pablo, ¿has enganchado ya el blog de Two O'clock al tuyo?.

Publicado por F.Rivilla
Martes, 31 de mayo de 2011 | 16:44

Si el único fin de todo esto del Slot es divertirse, desconectar del día a día y hacer algo voluntariamente (sin cobrar, por algo seráGui?o donde te lo pasas genial. Me alegro Pedro que disfrutases en el Nacional, pese a que tuvieras una rueda que quiso ir a su bola con los Indignados a la Puerta del Sol!!
Buena crónica, en tu línea.

Por cierto gracias por añadir el Blog de Two O´clock en tu lista de enlaces.

Publicado por Invitado
Martes, 07 de junio de 2011 | 17:01

pedro,.... algun dia espero terminar los proyectos para poder correr el open,.... !!

p.d. el saxo es de ninco,.... jejeje,... te lo digo porq colecciono los s1600/kit-car, maxis, etc,..ejjejee,..

Publicado por Invitado
Martes, 07 de junio de 2011 | 17:03

soy el oliva,jajajajjajaj

ah!! qeria poner correr el nacional, no open,...vaya cabeza,... esq tanto open tanto open, escribo loq no qiero y escribo loq pienso todo el dia,....jajaajjaaj !!!

haber si termino los proyectos para divertirme con vostros,....