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Domingo, 10 de mayo de 2009
Publicado por MolpeWolf @ 18:38  | Mis coches
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Fotos de los coches que pasaron por mis manos (y las de mi hermano) y origen de esta fiebre.

(Gracias a "ksg" por el enlace a www.cochesexin.com )

Estos gloriosos McLaren F1, el amarillo (de cmolpe) y el verde (el mío) venían en la caja del circuito GP50, el clásico  "ocho" de tantas y tantas tardes de carreras que apareció en la Noche de Reyes de 1973.



Este era el aspecto de la caja del circuito. Sólo con observar la foto ya puedo "oler" a motor eléctrico y aceite. El puente de cartón, sencillamente glorioso.




Unos años más tarde descubrimos que se podían cambiar las carrocerías. Mi McLaren F1 se convirtió en uno como este flamante Porsche Carrers RS, amarillo. No contento con la decoración, añadí varias calcas y pinté los parachoques de negro mate...

Lo que no recuerdo muy bien es si mi hermano cambió la carrocería o compró este coche completo: el Renault Alpine Turbo, sorprendentemente rápido y estable.

 


 

El imbatible Ferrari 312 B3 azul de cmolpe, y mi Tyrrel Ford, que aparecieron algo después, creo recordar que azules los dos. El truco de la velocidad del Ferrari era el desarrollo de las ruedas, mucho mayor que el de cualquier otro de la colección.

 

Y el Tyrrel P34 de 6 ruedas verde, de nuevo de cmolpe.





Comentarios
Publicado por ksg
Mi?rcoles, 13 de mayo de 2009 | 23:16
Bravo por esos coches que pasaron por tus manos de ni?o y que seguro que sufrieron las torturas t?picas. Coche destrozado - coche disfrutado. Con este post que has abierto me parece que te ha picado el gusanillo del coleccionismo, si vieses como huele a "butirato" la caja en la que guardo mis exines... qu? recuerdos. Yo a?n siendo m?s joven que tu recuerdo mi primer regalo Exin, un circuito con curvas super-racing y dos Corvettes, granate y azul celeste, esto ser?a all? por 1979.
Publicado por MolpeWolf
Jueves, 21 de mayo de 2009 | 1:03
Efectivamente ksg, se disfrutaron mucho. Tengo que corregir no obstante un par de detalles, gracias cmolpe, respecto a coches y colores: el McLaren amarillo se convirti? por cambio de carrocer?a en un Sigma naranja, que a su vezcambi? de nuevo a Alpine Turbo blanco.